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中國時報【趙靜瑜╱台北報導】
馬林斯基劇院「指環計畫」，下月將在台灣揭開序幕！「指揮大帝」葛濟夫將率領百人管弦樂團以及14位馬林斯基劇院獨唱家，帶來華格納經典歌劇作品《指環》第一部〈萊茵的黃金〉音樂會，堪稱古典樂界盛事。
樂評人導聆 深入了解
為了讓台灣樂迷更了解華格納與《指環》動人之處，主辦單位牛耳藝術將籌辦會員講座，邀請師大音樂系音樂學教授陳漢金與資深樂評人賴偉峰導聆，陳漢金主講〈萊茵的黃金〉，賴偉峰則將主講「不為人知的作曲家華格納」，帶領台灣樂迷走進《指環》世界。
葛濟夫非常期待下月來台的演出，「我們在馬林斯基音樂廳製作《指環》，這真是非常驚人，因為音響效果之好令人難以置信，對華格納的作品來說，好的聲學、音響至關重要，我們的演出，我們已經發行的錄音，都無愧於這一點。」
葛濟夫的馬林斯基劇院華格納樂劇《指環》製作已巡演紐約林肯中心大都會歌劇院、倫敦柯芬園皇家歌劇院及德國巴登巴登音樂節等重要音樂戰區，讓台灣樂迷引頸期待。
戲劇張力大 撼動人心
音樂學者陳漢金表示，馬林斯基劇院的演出版本，他前幾年就在歐洲注意到，而且評論都相當好，原因之一當然是俄國音樂家可以做到音樂情感上的強烈對比，戲劇張力非常大，深深打動人心。
陳漢金說〈萊茵的黃金〉中有14個主要角色，「我自己認為最重要的角色是眾神之長佛旦，因為所有的一切都在他的掌握之中，這也正是華格納創作這部歌劇的用心之處。」
華格納經典 啟發世人
陳漢金說，華格納生活年代正值資本主義剛崛起，政客充斥，他花了超過四分之一個世紀的時間創作《指環》，透過神話寓言故事啟發世人，華格納自己就是個預言家，《指環》這部作品包含政治性與哲學性，「探索不完，正是經典。」
指揮大帝葛濟夫與馬林斯基劇院《指環計畫》在台灣開幕首演前夕〈萊茵的黃金〉音樂會版本將於10月30日舉行，地點在台北國家音樂廳。購票的牛耳會員可以一套500元的成本價加購馬林斯基劇院〈萊茵的黃金〉專輯及手冊。導聆開放報名等資訊則將會在近期宣布。
公路局南澳工務段指出，台九線蘇花公路蘇澳到崇德，今天下午1點起只出不進，2時全線預警性封閉，將視風雨狀況再發佈開放時間。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社華盛頓19日綜合外電報導）美國運輸部今天公布規範無人駕駛車系統的15項安全評估要點，其中包括程式必須寫入道德考量：當選擇有限時，自駕車該判斷要衝撞載人的巴士，還是撞向腳踏車騎士？
叫車服務公司優步（Uber）日前才推出民眾試乘自動駕駛計程車服務，美國今天隨即針對超乎預期突然開始的自駕車科技，公布概括性的新法規架構。
法新社報導，美國運輸部長福克斯（Anthony Foxx）指出，聯邦政府有意針對無人駕駛未來車制定安全標準，甚至有些個別的州還規定無人駕駛車的駕駛座必須有人。
評價官員指出，有些法規也納入諸如特斯拉汽車公司（Tesla）那樣的先進駕駛輔助系統，即使自動化等級很高也會要求駕駛座有人。
福克斯公布規範無人駕駛車系統的15項安全評估要點，強調政府要與包括大部分大車廠，以及諸如優步、谷歌（Google）母公司Alphabet等科技巨擘在內的開發商攜手合作，而不是要扼殺他們的努力。
判斷無人駕駛車，或者說是「高自動化車（HAVs）」的15項要點包括：車輛感知與反應功能、車輛處理技術故障情況的能力、數據記錄和資訊分享能力、使用者隱私、防駭等。
相關要點也包括道德考量，以及程式編寫如何指引自駕車處理路上的衝突困境。舉例來說，程式設計師正在因應1種情況，當選擇有限時，自駕車該判斷要衝撞載人的巴士，或者撞向另1側的腳踏車騎士？
白宮國家經濟會議（National Economic Council）主任齊安茲（Jeffrey Zients）指出，美國政府堅定支持自動駕駛車的發展。
他說：「自駕車不但可節省美國人的時間和金錢，還可挽救他們的性命，我們因此為自駕車公布道路規則，讓他們儘可能儘快又安全地上路。」（譯者：中央社何宏儒）1050920
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